Oni atendas, ke Britio malpermesos la vendon de tradiciaj fuelveturiloj (dizellokomotivoj) ĝis 2030. Por renkonti la rapidan kreskon de elektraj veturiloj en antaŭvidebla estonteco, la brita registaro promesis pliigi subvenciojn je 20 milionoj da pundoj por la konstruado de stratŝarĝado. amasoj, kiu estas atendita konstrui 8,000 publikajn stratŝargajn amasojn.
La vendo de benzinveturiloj estos malpermesita en 2030 kaj benzinaj ĉaroj estos malpermesitaj en 2035.
Fine de novembro 2020, la brita registaro anoncis malpermeson de vendo de benzinaj aŭtoj ekde 2030 kaj eĉ de gas-elektraj hibridaj aŭtoj antaŭ 2035, kvin jarojn pli frue ol antaŭe planite.La ŝarĝa indico de hejmaj elektraj veturiloj en Ĉinio estas nur 40%, kio signifas, ke 60% de konsumantoj ne povas konstrui siajn proprajn ŝargajn amasojn hejme.Tial, la graveco de publikaj strataj ŝargaj instalaĵoj estas aparte grava.
Ĉi-foje, la UK-registaro anoncis, ke la nova subvencio de 20 milionoj £ estos uzata por la ekzistanta Skemo pri Loĝeja Ŝargo-Punkto sur Strato.La plano subvenciis la konstruadon de ĉirkaŭ 4000 Strataj ŝargaj amasoj en Britio.Estas atendite ke 4000 pliaj estos aldonitaj estonte, kaj 8000 publikstrataj ŝargaj amasoj eventuale estos disponigitaj.
En julio 2020, ekzistis 18265 publikaj ŝargaj amasoj (inkluzive de stratoj) en Britio.
La proporcio de britaj konsumantoj aĉetantaj elektrajn aŭ hibridajn veturilojn ankaŭ rapide altiĝis, ĉar la politiko pri elektraj veturiloj fariĝis pli klara.En 2020, elektraj veturiloj kaj hibridaj veturiloj konsistigis 10% de la tuta merkato de novaj aŭtomobiloj, kaj la brita registaro atendas, ke la proporcio de vendo de novaj energiveturiloj rapide pliiĝos en la venontaj kelkaj jaroj.Tamen, laŭ la statistiko de koncernaj grupoj en Britio, nuntempe ĉiu elektra veturilo en Britio estas ekipita per nur 0,28 publikaj ŝargaj amasoj, kaj ĉi tiu proporcio malpliiĝas.Oni kredas, ke registaroj de ĉiuj landoj devas atenti kiel solvi la grandegan ŝargan postulon de elektraj veturiloj.
Afiŝtempo: Aŭg-03-2022